四川绵阳桥梁伸缩缝**合格厂家报价 伸缩缝报价 伸缩缝图集 桥梁伸缩缝 伸缩缝规范 伸缩缝宽度 伸缩缝做法 伸缩缝重量 伸缩缝设置 伸缩缝厂家 伸缩缝产品图 专业生产桥梁伸缩缝 型号为C、E、F、Z、D、MZL、SSFB、TST 等型号伸缩缝 间距为40.60.80.100.120.160.240.320.400等型号间距 联系人 张经理 电话 0318-5820551 手机 Q 伸缩装置的结构、性能及安装方法: GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GOF—C型、GOF—Z型、GQF—F型、GOF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁 欢迎来电咨询:153-3318-6790 模数支承 当桥梁的伸缩变形量**过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且*使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。 剪切式 该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。 钢制支承 板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难满足大位移量的要求;钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且*造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又*做到密封的橡胶材料,与强度高性能好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。 弹性体 弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,对于中小跨径的桥梁,当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置,是将特制的弹塑性材料TST加热熔化后,灌入经过清洗加热的碎石中,即形成了TST碎石弹性伸缩缝,碎石用以支持车辆荷载,TST弹塑性体在一25℃~60℃条件下能够满足伸缩量的要求。